Az eredetiségvizsgálat egy kötelező hatósági eljárás, amikor használt autót vásárolunk, akkor el kell azt végeztetni. Még 1998-ban vezették be a külföldről behozott autók eredetvizsgáját, a kör pedig egy évvel később a hazai használt autókkal bővült. A cél az autólopások visszaszorítása. A vizsgálat során megnézik az autó egyedi azonosító jeleit és ezeket összehasonlítják a dokumentáltakkal.
Eredetiségvizsga nélkül a vásárló nevére nem kerülhet az autó, tehát ha használt autót vásárolunk, ez a pontos sorrend.
A vásárlás menete
Akár kereskedésből, akár magánszemélytől vásároljuk az autót, fontos, hogy alaposan nézzük meg, próbáljuk ki, és az sem árt, ha elvisszük egy szerelőműhelybe átnézetni. Így ugyanis megtudjuk, hogy milyen állapotban is van és hogy várhatóan mennyit kell majd rá költeni, ha egyáltalán szükséges. Ha megszületett a megállapodás, akkor jöhet az eredetiségvizsgálat elvégzése. Ez mindig megegyezés kérdése, hogy ezt ki fizeti ki, a legjellemzőbb, hogy az eladó és a vevő fele-fele arányban osztozik a költségeken.
Ezt a vizsgálatot ajánlott az adásvételi szerződés aláírása előtt elvégeztetni, hogy ne érjen senkit meglepetés. Ha nincs erre mód, akkor az adásvételi szerződésbe is bele lehet foglalni, hogy ha az eredetvizsga negatív eredménnyel zárul, akkor a szerződés semmisnek tekinthető. Ha megvan a vizsga, aláírtuk a szerződést és nálunk van az autó törzskönyve és forgalmi engedélye is, akkor a következő lépés a kötelező biztosítás megkötése, enélkül ugyanis nem vehetünk részt a forgalomban. Ha ez is kész van, már majdnem teljesen készen vagyunk, most már csak az okmányirodába kell bejelentkezni, itt írják át a nevünkre az autót. Mind a forgalmi engedély, mind a törzskönyv és természetesen az eredetiségvizsgálat is pénzbe kerül, nem beszélve a vagyonszerzési illetékről. Ha autót vásárolunk, mindenképp kalkuláljuk bele ezeket a költségeket is a kiadásokba.
Az eredetiségvizsgálat menete
A Kaptás Szerviz Budapesten eredetvizsgáztatással is várja ügyfeleit, szakértő csapattal, profi technikai háttérrel. Maga a folyamat nem hosszadalmas, általában mindegy háromnegyed órát vesz igénybe, akkor több, ha a járműnél korábban az alvázszám hordozóját érintő sérülés, javítás történt. A vizsgálat során megnézik a jármű alvázszámát, motorszámát, rendszámát és ezeket hasonlítják össze a gyári állapottal, a kísérő okmányokban szereplő, illetve a BM nyilvántartásában szereplő adatokkal. A vizsgáló állomások egységes szoftverrel dolgoznak, az ügyintézés és a vizsgálat is gyors és biztonságos. Legyen szó akár külföldről, akár belföldön vásárolt autóról, az eredetiségvizsgálat elkerülhetetlen, kötelező a vásárláskor.
Maga a dokumentum 60 napig érvényes egyébként, a vizsgálat nélkül nem történhet meg a nyilvántartásba vétel, azaz az átírás. A tulajdonjogban történő változást eredetiségvizsgálat nélkül csak akkor jegyzik be, ha a jogalapja az öröklés, vagy ha gazdasági társaság átalakulása kapcsán történik meg a vagyonszerzés.